锦州港迎来跨界发展新动向

　　吞吐量实现7284万吨，同比增长17.6%;集装箱完成吞吐量83.3万标箱，同比增长15.5%;粮食、油品、钢材、煤炭等主打货种均实现不同幅度增长。这是今年前10个月锦州港交出的成绩单。预计到年底，锦州港将完成吞吐量约8500万吨，对地方经济的贡献将达93.5亿元，创造约17万个就业岗位。

　　今年以来，面对严峻复杂的经济形势，锦州港趋利避害，在全体员工中形成共识：锦州港要发展必须开放，开放才能有发展。自年初起，锦州港最大限度地发挥行业和地域等优势，千方百计保持与国内外千余家港口和企业的业务往来，在增加锦州市客流、配合招商引资、提升外向型经济水平，尤其是带动第三产业包括旅游业、金融业、交通运输服务业、信息业等方面均发挥了重要作用，为拉动地方经济作出突出贡献。

　　扩大开放，让锦州港迎来了跨行业、跨领域、跨地域、跨文化的大发展。

　　在股市低迷的情况下完成定向增发工作，锦州港引进资金和战略投资者，此次定向增发股份4.4亿股，比公司前三次融资累计发行股票数量的总和还多出2400万股。并完善了公司法人治理结构，对自身发展具有划时代和里程碑的意义。

　　前10个月，锦州港攻坚克难承揽货源，使粮食、油品、钢材、煤炭等主打货种均实现增长，特别是粮食成为今年生产经营的最大亮点，全国大中型粮食企业都在锦州港设立分公司和办事处，国家级粮食物流商的粮食中转份额逐月递增。全年粮食吞吐量有望突破1200万吨，使锦州港继续稳居全国粮食中转第一大港地位。

　　港口建设也改写了锦州港的历史，眼下港口的油罐区一期工程和生产调度指挥中心已竣工，在结束锦州港无自营罐区历史的同时，公司形象和环境也发生质的变化;航道拓宽工程将于今年年底竣工，届时锦州港进出港航道长31公里、宽320米、水深-17.9米，由“单向单车道”升级为双向航道，可满足15万吨级船舶单向、5万吨级以下船舶双向航行。 随着中丝和华润两个合资合作项目的顺利落地，锦州港将进一步拓展运营空间。他们将按照8万立方米罐容、年中转30万吨规划设计，建设化工品仓储基地。还将在第三港池西岸投资31.1亿元建设两个5万吨级煤炭专用泊位及后方煤炭专用堆场，码头岸线长度576米，设计年通过能力4000万吨。